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2024-04-16 08:55

長沙學院機電工程學院汽車教學實訓設備

 
  長沙學院機電工程學院創建于2005年,其前身工程系成立于1978年,是長沙學院最早組建的工科系之一,主要為工程機械、新能源汽車、工業機器人等裝備制造業培養高端工程技術人才。現有機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、機械電子工程、智能制造工程4個全日制本科專業,其中,材料成型及控制工程專業是國家“一流本科專業”建設點、機械設計制造及其自動化專業是湖南省“一流本科專業”建設點。“機械工程”是湖南省“十二五”、“十三五”“十四五”重點建設學科,是湖南省機械碩士專業學位授權規劃建設點。

  長沙學院機電工程學院現有教師75人,其中教授8人,副教授24人,博士39人,博士生導師3人,碩士生導師9人。有國家百千萬人才工程國家級人選1人,湖南省科技領軍人才1人,湖南省托舉人才工程中青年學者1人,湖南省“新世紀121人才工程”人選2人,湖南省青年科技人才(荷尖)1人,湖南省青年骨干教師8人,湖南省教學能手3人,湖南省“海外名師”1人,湖南省卓越工程師1人。近5年,學院教師承擔省級以上教學質量工程相關課題研究達30項,獲湖南省高等教育教學成果獎2項、國家級教學競賽獎勵1項,省級教學競賽獎勵11項,省級一流本科課程5門。學院教師主持國家自然科學基金項目10項,省部級以上科研項目47項,橫向項目45項,年均科研經費1000余萬元;獲湖南省科技成果獎2項;授權發明專利37項,成果轉化6項;發表學術論文90余篇,SCI檢索65篇;出版學術專著5部。

  長沙學院機電工程學院擁有國家級大學生校外實踐教育基地1個,省級工程技術研究中心1個,省級大學生創新創業教育平臺6個,省級優秀實習基地2個。學院設有機械工程實訓中心、材料成型與檢測技術實驗中心、機械基礎實驗室和機械工程專業實驗室4個實驗室,實驗室總面積達28000多平方米,儀器設備總價值約9000多萬元。學院與中聯重科、山河智能、三一重工等25 家企業建立了實踐基地。

  長沙學院機電工程學院高度重視學生科技創新和學科競賽能力培養,積極引導和支持學生開展科技創新活動。近5年,學生在“互聯網+”大學生創新創業大賽、“挑戰杯”大學生課外學術科技作品競賽、大學生機械創新設計大賽、大學生工程實踐與創新能力大賽等競賽中獲得省級以上獎勵452項,其中全國級獎項198項(全國一等獎52項),連續三屆獲得全國大學生機械創新設計大賽一等獎(兩年一屆),學科競賽水平位居湖南省院校前列。
長沙學院機電工程學院

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裝載機全車電器實訓臺

工程機械ABS實訓系統

裝載機全車電器實訓臺

工程機械ABS實訓系統

 
 

產品參數介紹:
序號 設備名稱 參數規格
1
 
裝載機全車電器實訓臺
 
該設備需要以整車電器實物為基礎,讓學生能直觀的看到儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、發動機電器系統、起動系統和充電系統等電器各系統的組成結構和工作過程。能夠實驗雨刷電路的連接與運動,能實驗所有車等的連接、開關與控制等。需要有真實電路接線端子和接線圖以便學生更好的理解電路。
1.需要有真實可運行的整車電器系統,能讓學生理解整車電器系統的組成結構。接通電源后,可操縱示教板上的各種電器開關、按鈕、真實演示儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、發動機電器系統、起動系統和充電系統等電器各系統的工作過程。
2.面板上需有永不褪色的彩色電路圖;學生可直觀對照電路圖和實物,認識和分析整車電器各系統的工作原理。
3.面板上需有檢測端子,學生可直接在面板上檢測整車電器各系統電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。需配置相應的汽車故障診斷儀及萬用表等。
4.雨刷電路具備雨刷真實總成(可動),開關電路接線端,繼電器(可拆,易于維修,須有兩個備用)接線端,電機接線端,噴水裝置,保險等部分,可對整個雨刷電路進行連接以實現雨刷快、慢、間、空四個擋位的運行。面板需繪制整個真實的電路以便教學。
5.車燈部分需要有所有車燈及連接電路,比如遠光燈、近光燈、轉向燈、制動燈、霧燈等,真實的車燈開關、各個控制繼電器、保險等(繼電器和保險需便于拆卸,需要有3個以上備用),整個電路的接線端點,可實現對整個車燈電路的接線,接通電路后可以實現真實的車燈運行,可測量整個電路各部分電壓電流等。需配置相關的檢測工具。面板需繪制整個真實的電路以便教學。

序號 名稱 規格型號 單位 數量
1 全車電器控制面板 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖 1
2 點火開關   1
3 組合儀表 原車 1
4 組合開關 原車 1
5 左右前大燈總成 原車 1
6 左右前霧燈 原車 1
7 左右轉向燈 原車 1
8 左右轉向邊燈 原車 1
9 左右組合尾燈 原車 1
10 牌照燈 原車 1
11 燈光開關 原車 1
12 剎車燈開關 原車 1
13 倒車燈開關 原車 1
14 危險燈開關 原車 1
15 線束   1
16 雨刮總成 原車 1
17 雨刮控制繼電器 原車 1
18 噴水電機 原車 1
19 噴水壺 原車 1
20 喇叭 原車 2
21 喇叭繼電器 原車 1
22 霧燈繼電器 原車 1
23 起動機總成 原車 1
24 發電機總成 原車 1
25 三相異步電動機 YT 100L1-4 1
26 蓄電池   2
27 電源總開關 50A 1
28 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) 1740×650×1700mm(長×寬×高) 1
29 故障模擬與排除裝置   1
30 汽車雨刷電路及連線面板 原車 1
31 所有車燈電路及連線面板 原車 1
32 各類電路連接保險 原車 1
33 保險、繼電器等備用 原車 3
34 故障診斷儀器   1
35 萬用表   1
30 實驗指導書 含電子檔 1
2  工程機械ABS實訓系統 該設備需要以ABS制動系統為基礎,配備ABS系統工作原理圖,可以真實的向學生展示緊急制動時ABS系統工作過程。滿足ABS制動系統展示的結構組成(制動泵、電機、控制器、制動盤等)、動作演示電路等教學功能。需有ABS電路真實接線端子和接線圖。
1.以真實的汽車ABS制動系統實物為基礎,能向學生完整展示ABS制動系統的組成結構。
2.需要由三相異步電動機帶動前后軸轉動,模擬汽車行駛。緊急踩下制動踏板時,ABS系統開始工作,前后制動盤保持微量轉動,制動踏板上可感覺不斷彈腳,可真實的向學生演示ABS系統的工作過程。
3.實訓臺面板上需繪制彩色UV平板噴繪電路圖和液壓管路圖,學生可直觀對照電路圖和ABS制動系統實物,認識和分析控制系統的工作原理。
4.實訓臺面板上需安裝檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。要有接線端子,學生可以對ABS線路接線。
5.實訓臺需安裝壓力表,可實時顯示制動總泵和四個制動分泵的液壓變化。需安裝轉速表,可以顯示轉速。
6.實訓臺面板上需安裝故障指示燈和診斷座,可連接專用或通用汽車解碼器,可以對ABS電控系統進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析等自診斷功能。

序號 名 稱 規格標準 單位 數量
1 檢測控制面板(帶面板柜) 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖和液壓管路圖;(950*900*4mm鋁塑板,且安裝絕緣底板) 1
2 ABS控制單元總成 原車 1
3 ABS指示器 原車 1
4 診斷座 OBDⅡ 1
5 點火開關 上海頂邦 1
6 制動總泵 原車 1
7 制動分泵 原車 4
8 剎車碟 原車 4
9 剎車皮 原車 4
10 外球籠 原車 4
11 半軸桿 原車 4
12 左右/前車速傳感器 原車 1
13 左右/后車速傳感器 原車 1
14 驅動皮條 上海頂邦 2
15 真空大力鼓 原車 1
16 制動踏板 原車 1
17 主油道壓力表 0-250kg/psi 2
18 制動分泵壓力表 0-100kg/psi 4
19 變頻器   1
20 三相異步電動機   1
21 真空助力泵   1
22 故障設置和考核系統   1
23 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) 1500×1000×1700mm(長×寬×高) 1
24 實驗指導說明書 含電子檔 1