一、 輔助油箱
1、技術參數
輔助油箱的外形尺寸：140mm（長）×70mm（寬）×100mm（高）
輔助油箱的有效容積：700ml
2、輔助油箱采用了封閉箱體結構，外殼材料采用進口透明有機玻璃，在輔助油箱的上端配有螺旋蓋油孔，螺旋蓋上設有排氣孔。下端有透明有機材料制造的排油閥。
3、輔助油箱采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后面裝有四只定位安裝插腳，可安裝在工作面板上需要的部位，在裝插時應將四只腳同時對準插孔，在箱體上均勻用力，垂直地插入，切勿用力敲打，在拆除時應將力作用在箱體上，禁止在排油閥和螺旋蓋上扳動或拔出。
4、使用時，先關閉油箱下端的油閥，打開螺旋蓋，采用"虹吸"方式或油泵灌裝方式，將適量的油罐入油箱，然后蓋上螺旋蓋，將輔助油箱安裝（插在）工作面板上所需的部位，接好油管后打開排油閥即可。
5、一般輔助油箱用于增壓回路液壓油的補充，實驗時應安裝在位置較高的地方，以便液壓油自行留下。
6、為了減少磨損，增長液壓原件的使用壽命，建議在實驗演示時，采用30#抗磨液壓油。
二、雙作用油缸、行程撞塊及撞塊支承
1、技術參數
油缸有效容積：80ml
油缸有效最大行程：100mm
工作壓力范圍：0--0.8Mpa
2、雙作用油缸的缸體，端蓋，行程撞塊，撞塊支承等均采用了進口透明有機玻璃材料。頂桿采用了45#中碳鋼，并配合油接頭，密封圈，內六角螺絲等標準件精制而成。能通過它明確地觀察活塞、頂桿、油封、油孔等結構及其運行過程。
3、雙作用油缸撞塊支承，都采用了彈性插腳的組合安裝方式。在其背后安裝有四只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后垂直推入，可靠的安裝在所需的部位。
4、雙作用缸在安裝時，應盡量將A孔B孔朝上，以便在運行過程中自動將腔體內的空氣排出，撞塊支承主要是用于行程開關控制的液壓回路中，行程開關與撞塊作用是對油缸頂桿的側向作用力較大，容易引起油缸密封必能破壞或磨損。安裝油缸時，應考慮到頂桿處最大行程時與邊沿的距離，以免油缸頂桿頂在實驗臺邊沿上面造成設備損壞。
5、禁止通過頂桿用力拉動活塞，以防拉脫活塞與頂桿的連接，但可通過頂桿向內推動活塞。
6、雙作用油缸，行程撞塊及撞塊支承每臺設備配置兩付，以滿足實驗要求。
三、彈簧回位油缸
功能介紹：
1、技術參數
油缸有效容積：40ml
油缸最大行程：60mm
工作最大范圍：0--0.6 Mpa
2、彈簧回位油缸的缸體，端蓋等均采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，透明清晰，頂桿采用45#中碳鋼材料，并配合油接頭、密封圈、內六角螺絲等標準件裝配而成，通過它可明確地觀察到活塞、頂桿、油封、油孔、彈簧等結構及其運行過程，具有形象逼真，性能可靠等腰三角優點，它即可作為教學模型，也可作為液壓實驗元件進行實驗演示。
3、彈簧回位油缸采用了彈性插腳組合安裝方式，在其背后安裝有四只定位安裝彈性插腳。使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在需的部位。
4、安裝油缸時，應考慮到頂桿處在最大行程時與沿的距離，以免油缸頂桿頂在實驗臺邊沿上而造成設備損壞。
5、每臺設備僅配一只彈簧回位油缸。
6、禁止通過頂桿用力拉動活塞，以防拉脫塞與頂桿的連接。
四、增壓油缸
功能介紹：
1、技術參數：
低壓油缸的有效容積：138 ml
增壓油缸的有效容積：54 ml
油缸活塞的最大行程：110 mm
低壓油缸的壓力范圍：0--0.6Mpa
增壓油缸的壓力范圍：0--1.0Mpa
2、增壓油缸的前端、后端蓋、低壓缸體、增壓缸體等均采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，透明清晰，活塞桿采用了合金鋁材料，并配合油接頭，密封圈，內六角螺絲等標準件裝配而成，通過它可明確地觀察到活塞桿，油封，油孔等結構及其運行過程，具有形象逼真，性能可靠等優點，它既可作為教學模型，也可以液壓實驗元件進行實驗演示。
3、增壓油缸采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有四只定位安裝彈性插腳。
使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在所需的部位。
4、對于只有一個P孔的增壓油缸可在P孔處接一只三通代替，其不影響工作與實驗。
5、增壓油缸在安裝時，應盡量將A孔B孔朝上，以便在運行過程中自動將腔體內的空氣排出。
6、每臺設備僅配一直增壓油缸。
五、單向閥
功能介紹：
1、技術參數
工作壓力范圍：0--1.0 Mpa
額定流量：10 L/min
2、單向閥結構上參考了國產I--63B型板式單向閥，其閥體，螺塞等采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯采用了45#中碳鋼材料，并配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確地觀察到活塞、彈簧、油孔等結構及其運行過程，具有形象逼真，性能可靠等優點。它即可作為教學模型，也可以作為液壓實驗元件進行實驗演示。
3、單向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有二只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠地安裝在所需的部位。
4、使用時應注意：P1孔為進油孔，P2孔為出油孔，不能接錯，并應先拔出油孔內的油塞。
5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行拔出單向閥，禁止斜方向扳動以防損壞插腳。
6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。
7、每臺設備配有二只單向閥。
六、液控單向閥
功能介紹：
1、技術參數
工作壓力范圍：0--1.0 Mpa
額定流量：10 L/min
2、液控單向閥結構上參考了國產IY-25B型液壓單向閥，其閥體、螺塞等采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、頂桿采用了45#中碳鋼材料，并配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確地觀察到活塞、彈簧、油孔等結構及其運行過程，具有形象逼真，性能可靠等優點。它即可作為教學模型，也可以作為液壓實驗元件進行實驗演示。
3、液控單向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有二只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在所需的部位。
4、使用時應注意：P1孔為進油孔，P2孔為回油孔，K為控制油孔。不允許錯接，安裝油路時，應先拔出油孔內的油塞。
5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行拔出液壓單向閥，禁止斜方向扳動以損壞插腳。
6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。
7、每臺設備配有二只液控單向閥。
8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。
七、溢流閥
功能介紹：
1、技術參數
工作壓力范圍：0--1.0 Mpa
額定流量：10 L/min
2、溢流閥結構上參考了國產P-63B型低壓直動式溢流閥，其閥體閥蓋、鎖緊螺母、調節螺母、螺塞等采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、調節桿采用了45#中碳鋼材料。并配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其運行過程，具有形象逼真，性能可靠等優點。它即可作為教學模型，也可以作為液壓實驗元件進行實驗演示。
3、溢流閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有二只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在所需的部位。
4、使用時應注意：P孔為進油孔，O孔為回油孔。不允許錯接，安裝油路時，應先拔出油孔內的油塞。
5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行拔出溢流閥，禁止斜方向扳動以損壞插腳。
6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。
7、每臺設備配有二只溢流閥。
8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。
八、節流閥
功能介紹：
1、技術參數
工作壓力范圍：0--1.0 Mpa
額定流量：10 L/min
2、節流閥結構上參考了國產P-63B型節流閥，其流閥、閥蓋、調節手柄、螺塞等采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、推桿采用了45#中碳鋼材料。并配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其運行過程，具有形象逼真，性能可靠等優點。它即可作為教學模型，也可以作為液壓實驗元件進行實驗演示。
3、節流閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有二只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在所需的部位。
4、使用時應注意：P1孔為進油孔，P2孔為回油孔。不允許錯接，安裝油路時，應先拔出油孔內的油塞。
5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行拔出節流閥，禁止斜方向扳動以損壞插腳。
6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。
7、每臺設備配有一只節流閥。
8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。
九、調速閥
功能介紹：
1、技術參數
工作壓力范圍：0--1.0 Mpa
額定流量：10L/min
2、調速閥結構上參考了國產Q-25B型調速閥，其閥體、閥蓋、調節手柄、螺塞等采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，節流閥芯、減壓閥芯、推桿采用了45#中碳鋼材料。并配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其運行過程，具有形象逼真，性能可靠等優點。它即可作為教學模型，也可以作為液壓實驗元件進行實驗演示。
3、調速閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有四只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在所需的部位。
4、使用時應注意：P1孔為進油孔，P2孔為回油孔。不允許錯接，安裝油路時，應先拔出油孔內的油塞。
5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行拔出調速閥，禁止斜方向扳動以損壞插腳。
6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。
7、每臺設備配有二只調速閥。
8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。
十、順序閥
功能介紹：
1、技術參數
工作壓力范圍：0--1.0 Mpa
額定流量：10L/min
2、調速閥結構上參考了國產X-B25B型順序閥，其閥體、閥蓋、鎖緊螺母、調節螺母、螺塞等采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、調節桿采用了45#中碳鋼材料。并配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其運行過程，具有形象逼真，性能可靠等優點。它即可作為教學模型，也可以作為液壓實驗元件進行實驗演示。
3、順序閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有二只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在所需的部位。
4、使用時應注意：P1孔為進油孔，P2孔為回油孔，L為泄油孔。不允許錯接，安裝油路時，應先拔出油孔內的油塞。
5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行拔出液壓順序閥，禁止斜方向扳動以損壞插腳。
6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。
7、每臺設備配有二只順序閥。
8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。
十一、減壓閥
功能介紹：
1、技術參數
工作壓力范圍：0--1.0 Mpa
額定流量：10 L/min
2、減壓閥結構上參考了國產J-10B型減壓閥，其閥體、閥蓋、鎖緊螺母、調節螺母、螺塞等采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、調節桿采用了45#中碳鋼材料。并配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其運行過程，具有形象逼真，性能可靠等優點。它即可作為教學模型，也可以作為液壓實驗元件進行實驗演示。
3、減壓閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有二只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在所需的部位。
4、使用時應注意：P1孔為進油孔，P2孔為出油孔，L為泄油孔。不允許錯接，安裝油路時，應先拔出油孔內的油塞。
5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行拔出減壓閥，禁止斜方向扳動以損壞插腳。
6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。
7、每臺設備配有一只減壓閥。
8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。
十二、二位二通電磁換向閥
功能介紹：
1、額定流量：10 L/min 工作壓力范圍：0--1.0 Mpa
額定電壓 DC24V
2、二位二通電磁換向閥結構上參考了國產22D-25D型二位二通電磁換向閥，其閥體、安裝底板采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、推桿采用了45#中碳鋼材料。擋板、端蓋采用鋁合金材料，并采用了MFZ12-37YC型直流24V電磁閥，配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其運行過程。
3、二位二通電磁換向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有四只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在所需的部位。（彈性插腳配有備用件）
4、使用時應注意：P孔為進油孔，A孔為出油孔。安裝油路時，應先拔出油孔內的油塞，它用電磁閥通用連接線與電氣控制面板聯接后進行控制。（換向I時電磁鐵得電，停止或換向II時電磁失電）
5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行拔出二位二通電磁換向閥，禁止斜方向扳動以損壞插腳。
6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。
7、每臺設備配有一只二位二通電磁換向閥。
8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。
十三、二位四通電磁換向閥
功能介紹：
1、額定流量：10L/min 工作壓力范圍：0--1.0 Mpa
額定電壓DC24V
2、二位四通電磁換向閥結構上參考了國產24E-25D型二位四通電磁換向閥，其閥體、安裝底板采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、推桿采用了45#中碳鋼材料。擋板、端蓋采用鋁合金材料，并采用了MFZ12-37YC型直流24V電磁閥，配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其運行過程。
3、二位四通電磁換向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有四只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在所需的部位。（彈性插腳配有備用件）
4、使用時應注意：P孔為進油孔，O孔為出油孔，A、B油孔接工作油路（如：油缸）。安裝油路時，應先拔出油孔內的油塞，它用電磁閥通用連接線與電氣控制面板聯接后進行控制。（換向I時電磁鐵得電，停止或換向II時電磁失電）
5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行拔出二位四通電磁換向閥，禁止斜方向扳動以損壞插腳。
6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。
7、每臺設備配有二只二位四通電磁換向閥。
8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。
十四、三位四通電磁換向閥（O型、H型、M型）
功能介紹：
1、額定流量：10 L/min 工作壓力范圍：0--1.0 Mpa
額定電壓 DC 24V
2、三位四通電磁換向閥結構上參考了國產34E-25B型三位四通電磁換向閥，其閥體、安裝底板采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、推桿、定位套采用了45#中碳鋼材料。擋板采用鋁合金材料，并采用了MFZ12-37YC型直流24V電磁閥（二只），配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其運行過程。
3、三位四通電磁換向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有四只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在所需的部位。（彈性插腳配有備用件）
4、使用時應注意：P孔為進油孔，O孔為出油孔，A、B油孔接工作油路（如：油缸）。安裝油路時，應先拔出油孔內的油塞，它用電磁閥通用連接線與電氣控制面板聯接后進行控制。具有停止，換向I換向II三種工作狀態。
5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行拔出三位四通電磁換向閥，禁止斜方向扳動以損壞插腳。
6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。
7、每臺設備配有O型、H型、M型三位四通電磁換向閥各一只。
8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。
十五、二位四通行程換向閥
功能介紹：
1、技術參數
工作壓力范圍：0--1.0 Mpa 額定流量：10 L/min
2、二位四通行程換向閥結構上參考了國產24C-25B型二位四通行程換向閥，其閥體、前端蓋、螺蓋采用進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、推桿采用了45#中碳鋼材料。配合彈簧，油接頭，密封圈、內六角螺絲等標準件裝配而成，通過它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其換向過程。
3、二位四通行程換向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有四只定位安裝彈性插腳，安裝時，應先將所對應的已安裝的油缸頂桿行程外在最大位置，在將行程換向閥的推桿復位事相對安裝，然后調節推桿使行程換向閥處打開位置。（彈簧壓縮位置）
4、使用時應注意：P孔為進油孔，O孔為回油孔，A、B油孔接工作油路（如：油缸）。安裝油路時，應先拔出油孔內的油塞。
5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行拔出二位四通行程換向閥，禁止斜方向扳動以損壞插腳。
6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。
7、每臺設備配有一只二位四通行程換向閥。
8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。
十六、三位五通手動換向閥
功能介紹：
1、技術參數
工作壓力范圍：0--1.0 Mpa 額定流量：10 L/min
2、三位五通手動換向閥結構上參考了國產34S-63B型三位五通手動換向閥，其閥體、前端蓋、后螺蓋采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、推桿采用了45#中碳鋼材料。配合彈簧，油接頭，密封圈、內六角螺絲等標準件裝配而成，通過它可。明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其換向過程。
3、三位五通手動換向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有四只定位安裝彈性插腳，安裝時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在所需的位置。
4、使用時應注意：P孔為進油孔，O孔為回油孔（二只），A、B油孔接工作油路（如：油缸）。安裝油路時，應先拔出油孔內的油塞，工作時操作手柄的開度可調節流量的大小。
5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行拔出三位五通手動換向閥，禁止斜方向扳動以損壞插腳。
6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。
7、每臺設備配有一只三位五通手動換向閥。
8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。
十七、壓力繼電器
功能介紹：
1、技術參數
工作壓力范圍：0--1.0 Mpa 額定流量：10 A
2、壓力繼電器其殼體，底板蓋采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯采用45#中碳鋼材料，安裝了微動開關及信號插座。配合彈簧，油接頭，密封圈、鋼珠、內六角螺絲等標準件裝配而成，通過它可明確地觀察到閥芯、彈簧、鋼珠等結構及其在壓力油作用下的運動過程和觸點通斷。
3、壓力繼電器采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有二只定位安裝彈性插腳，安裝時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在所需的位置。
4、使用時：K孔為進油孔，接所控制的油路。由信號插座輸出通，斷信號（既油路的壓力低于調節的壓力時，開關斷開，超過調節的壓力時，開關接通），用插頭連接線與控制面板的常開啟動插連接，可控制對應的電磁換向閥，安裝油路時，應先拔出油孔內的油塞。
5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行拔出壓力繼電器，禁止斜方向扳動以損壞插腳。
6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。
7、每臺設備配有一只壓力繼電器。
8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。
十八、行程開關（常開、常閉）
功能介紹：
1、技術參數：
微動開關：3A 250V
2、行程開關（常開或常閉）信號插頭線采用了螺旋定型線裝配而成，通過它明確地觀察到微動開關，觸點的結構及跳動的過程。
3、行程開關（常開，常閉）采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝底板上裝有四只定位安裝彈性插腳，它主要是通過油缸的來回動作，使行程撞塊壓下它的端子，觸發微動 開關跳動而輸出信號。
4、安裝時，應先在對應的油缸撞塊下，安裝行程開關。并將所有的插腳對準試驗臺支架上的插孔，然后平行推入，將它固定在所需的位置。
5、使用時，由信號頭輸出通、斷信號，常開行程開關應將插頭連接線與控制面板的常開啟動插座連接，常閉行程開關應將插頭連接線與控制面板的常閉停止插座連接。
6、拆除時，應將力作用的底板上，平行拔出行程開關（常開、常閉），禁止斜方向板動以防損壞插腳。（彈性插腳配有備用件）
7、每臺設備配有常開行程開關，常閉行程開關各一只。
十九、壓力表
功能介紹：
1、壓力表型號：Y 60 型
壓力表行程：1Mpa
2、壓力表其安裝座采用了進口透明有機玻璃材料
制成，主要采用了Y-60型壓力表。
3、壓力表采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背
后安裝底座上裝有二只定位安裝彈性插腳，安裝時，
應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安
裝在所需的位置，連接油路時，應先拔出油孔內的油塞。
4、工作使用時，應先將壓力表及連接的油管內的空氣排出。（將壓力表拔出置于較低位置，反復啟動停止油泵，將油滲入排出空氣）
5、拆除時，應將力作用在底板上，平行拔出壓力表，禁止斜方向扳動以損壞插腳。（彈性插腳配有備用件）
6、每臺設備配有壓力表三只。
二十、三通、四通
1、三通、四通，主要用于油路增加通道，它的主體采用了進口透明有機玻璃材料，與三只標準油接頭裝配而成。
2、三通，四通，采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后均裝有二只定位安裝彈性插腳，安裝時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠地安裝在所需的位置，連接油路時，應先將拔出油孔內的油塞。
3、每臺設備有三通七只，四通三只。