一、建設意義：
隨著我國汽車保有量的急劇提升,汽車運用與維修行業正成為支持汽車工業發展的相對獨立的新興支柱產業,并日益引起國內外產業界的關注。汽車電子化、智能化，已成為汽車技術發展的主要方向。據有關數據統計，目前，我國電子產品占中檔汽車成本已超過20%；在發達國家，電子產品已占到高檔豪華轎車整車成本的50%以上。電子技術幾乎已深入應用到汽車的所有系統之中。針對于此，汽車電子技術應用專業應運而生，他很好的解決了上面描述的學生理論強，實踐弱的問題。能夠使學生進行汽車電子電器方面的實訓，提高學生的實踐經驗和動手能力，畢業前熟練掌握汽車電子工程技術基本操作方法和經驗，能夠承擔汽車電路系統維修的任務，提高了學生的就業率。為汽車行業培養一批有知識、懂專業技術、熟練掌握汽車電子電器技術的專業人才，滿足快速發展的汽車行業急需。同時，加強學生實際工程技術的實訓，提高學生動手能力，也體現了零距離就業的辦學思想。
二、制定依據：
汽車電子實訓室建設方案實訓設備的配置和分類參照以下標準和文件制定：
本標準以教育部2009年11月出版的《中等職業學校專業目錄》、教育部編印的《汽車運用與維修專業領域文件匯編》；教育部職業教育與成人教育司和職業技術教育中心編寫的《汽車運用與維修專業教學指導方案》；教育部《汽車運用與維修專業儀器設備配備標準》（JY/T0380-2006）、國標《汽車維修業開業條件》（GB/T16739.1-2004）、國標《機動車維修技術人員從業資格條件》（待批）、交通部《機動車維修管理規定》（7號部令）及教育部等有關行業部門制定的技能型緊缺人才培養培訓指導方案為主要依據。按照汽車維修行業對汽車維修職業教育提出的要求，廣泛吸收職業院校、行業和企業專家的意見和建議編制而成。
三、實訓設備及環境要求：
配備的儀器設備產品質量應符合相關的國家標準或行業標準。
實訓基地設備數量是以兩個教學班的規模（40人/班）配置。
實訓場地應根據師生的健康、安全要求和實訓內容，確定使用面積，并符合國家相關規定。
實訓場地采光、照明、通風、電氣安裝、防火及安全衛生等要求參照《汽車運用與維修專業儀器設備配備標準》（JY/T0380-2006）。
實訓設備的安裝應符合有關國家標準和行業標準。
四、汽車電子實訓基地實訓分類：
實訓基地設備配置按照學校汽車維修專業課程設置、汽車維修行業崗位設置和能力培養進行分類，分為：
1）汽車電氣構造與維修實訓；
2）汽車整車實訓；
3）仿真模擬實訓（備選）
汽車實訓室建設方案
汽車實訓室建設方案
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序號 |
設備名稱 |
品牌型號 |
技術性能（規格） |
數量 |
參考價 |
總價（元） |
一、發動機實訓室
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1 |
發動機解剖演示臺 |
豐田5A-FE |
1）可清晰觀察到發動機的內外結構。2）可動態演示發動機工作時內部元件的運轉狀況。 |
2 |
7500 |
15000 |
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2 |
發動機實訓臺 |
豐田5A--FE |
1、可對發動機變速器進行結構和控制系統的認識實訓。2、面板采用與原車線束色彩一致的彩色噴繪原理結構圖并加裝有機玻璃保護處理。3、可起動運行發動機，對起動、怠速、加速、減速等發動機工況進行實操實訓。4、自動變速器可在各檔位真實工作，如空檔起動、前進檔運行、倒檔運行，可隨發動機節氣門開度調節和車速變化完成自動換檔試驗。5、可對自動變速器進行失速試驗：臺架配備有失速試驗的夾具，可對自動變速器輸出軸進行制動，和發動機工作配合可完成失速試驗。6、實訓臺面板上安裝有診斷座，使用電腦檢測設備，可完成電控單元的故障碼讀取、數據流檢測等自診斷功能。7、帶智能化故障設置系統：1）數字化集成電路板單片機控制、液晶顯示屏、簡易操作界面。2）可自由設定任意一處電路故障斷路、對地短路、接觸不良。3）可進行自動故障設置和實操考評。4）可根據設備使用要求調整故障設置點數量。5）安裝有通信串口可與計算機串口對接，可使用軟件完成故障設置、故障排除、參數設定。6）安裝有網絡接口，可用網線與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺終端設備故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等。 |
6 |
31500 |
189000 |
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3 |
發動機拆裝運行實訓臺（由發動機拆裝翻轉架和發動機操縱運行架組成） |
豐田5A--FE |
功能：1、可對發動機進行拆卸和裝配實訓，學生可在拆裝臺架上進行發動機拆裝和修理的實操，拆裝中發動機可做軸向任何角度翻轉和靜止，可與運行臺架相連，通過接通發動機拆裝架上的電路、油路、氣路、水路等，運行發動機。2、面板采用與原車線束色彩一致的彩色噴繪原理結構圖并加裝有機玻璃保護處理。3、可起動運行發動機，對起動、怠速、加速、減速等發動機工況進行實操實訓4、分置拆裝、操縱兩系統，互不干擾又方便聯接，適時檢測裝配效果，充分滿足發動機解體、裝復、調試、運轉、檢驗全過程的要求。7、實訓臺安裝有發動機電控單元檢測端子，可在面板上直接測量電控單元每個管腳的信號參數，使用萬用表示波器完成整個電控系統的檢測實訓。8、實訓臺面板上安裝有診斷座，使用電腦檢測設備，可完成電控單元的故障碼讀取、數據流檢測等自診斷功能。9、帶智能化故障設置系統：1）數字化集成電路板單片機控制、液晶顯示屏、簡易操作界面。2）可自由設定任意一處電路故障斷路、對地短路、接觸不良。3）可進行自動故障設置和實操考評。4）可根據設備使用要求調整故障設置點數量。5）安裝有通信串口可與計算機串口對接，可使用軟件完成故障設置、故障排除、參數設定。6）安裝有網絡接口，可用網線與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺終端設備故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等。 |
10 |
23500 |
235000 |
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4 |
發動機電控系統示教板 |
豐田 |
1、適用于學生實操技能的培訓考核。2、真實的汽車零部件展示發動機電控系統的組成結構，可對發動機電控部分進行結構和控制系統的認識實訓。3、模擬發動機運轉。安裝在示教板上的火花塞產生點火、噴油嘴噴油、油泵工作等執行元件動作，充分展示發動機電控系統的工作過程。4、噴油嘴工作時往玻璃量杯噴油，可展示噴油嘴的霧化狀況和噴油量。5、示教板上安裝有診斷座，使用電腦檢測設備，可完成電控單元的故障碼讀取、數據流檢測等自診斷功能。6、示教板上繪有完整的電控系統電路圖，可直觀學習電控系統的工作原理。7、示教板上安裝有與部件一一對應的檢測端子，可使用檢測儀器實時檢測工況，測量出電壓、阻值、電流、頻率等信號參數。 |
1 |
16800 |
16800 |
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5 |
電子燃油噴射系統示教板 |
豐田 |
1、適用于學生實操技能的培訓考核。2、真實的汽車零部件展示發動機電子燃油噴射系統的組成結構，可對發動機燃油噴射部分進行結構和控制系統的認識實訓。3、模擬發動機運轉。安裝在示教板上的噴油嘴噴油、油泵工作等執行元件動作，充分展示發動機電子燃油噴射系統的工作過程。4、噴油嘴工作時往玻璃量杯噴油，可展示噴油嘴的霧化狀況和噴油量。5、通過安裝在面板上的開關轉換，可分別演示順序噴射、分組噴射和同時噴射三種電子燃油噴射方式。6、示教板上安裝有診斷座，使用電腦檢測設備，可完成電控單元的故障碼讀取、數據流檢測等自診斷功能。7、教板上繪有完整的電控系統電路圖，可直觀學習電控系統的工作原理。8、示教板上安裝有與部件一一對應的檢測端子，可使用檢測儀器實時檢測工況，測量出電壓、阻值、電流、頻率等信號參數。 |
1 |
16800 |
16800 |
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6 |
豐田 |
1）充分展示三種形式發動機點火系統的組成結構。2）模擬發動機轉動，驅動分電器工作、充分演示點火系統的工作過程。3）展示三種發動機點火方式，觸點式點火系統、電子點火系統、無分電器電控點火系統等。4）彩色噴繪原理圖面板，安裝有專用的檢測端子，可在面板上測量電路系統的信號參數。5）有專門的故障設置區及排除區，故障設置采用集成電路板。6）可與電腦診斷儀配套使用，學習電控系統的自診斷功能。 |
1 |
16800 |
16800 |
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合 計 |
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489400 |
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